
- 1 : 2026/03/24(火) 22:28:16.66 ID:Hw8yvE5c
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H3ロケット8号機の失敗原因、衛星台座の「隙間」に絞り込み JAXAが文科省に報告
宇宙航空研究開発機構(JAXA)は24日、主力大型ロケット「H3」8号機の打ち上げ失敗について、搭載する国の準天頂衛星「みちびき」5号機を第2段機体に据え付ける台座に生じた「隙間」が根本的な原因だった可能性が高いとして、文部科学省の有識者会議で報告した。
打ち上げ再開の見通しについては明言を避けた。(以下略、続きはソースでご確認ください)
産経新聞 3/24(火) 18:42
https://news.yahoo.co.jp/articles/8b3c193386553a0e6313b03c84a676cad47818ff - 2 : 2026/03/24(火) 22:33:01.52 ID:z5lpoTuM
- まずはそのガバガバな組織の隙間埋めてから言えよ
- 3 : 2026/03/24(火) 23:11:45.67 ID:Yoe+dQhf
- ホンダにも作らせればいい
- 4 : 2026/03/24(火) 23:12:46.67 ID:oPc7BNO5
- 宇宙開発は貴族のお遊戯だから
- 12 : 2026/03/25(水) 18:14:39.94 ID:dre5JXAw
- >>4
そんな認識だから
スペースXに歯が立たないんだよ - 13 : 2026/03/25(水) 18:15:50.12 ID:dre5JXAw
- >>4
宇宙開発は軍事と商売だ - 5 : 2026/03/24(火) 23:18:25.05 ID:a896NCMY
- 1>「隙間」に絞り込み
↑忍び込む、だとか誤読した。 - 6 : 2026/03/25(水) 00:59:11.18 ID:lKT0l8vG
- H3はH2の進化形ではなく廉価版に過ぎなかったのがバレてしまったね。
- 8 : 2026/03/25(水) 12:38:50.95 ID:i1/z94jv
- >>6
どこまで廉価版にできるかの挑戦でもあるんだから仕方ない - 11 : 2026/03/25(水) 17:12:01.50 ID:bBsn1d7r
- >>8
打ち上げに失敗するような廉価版は、高価なゴミですよ - 9 : 2026/03/25(水) 14:44:13.82 ID:/IE+rg18
- H2もH3も税金使って開発・製造・打ち上げやってるんやで。
失敗するたびに血税が煙になってるんや。 - 10 : 2026/03/25(水) 14:59:34.03 ID:D6sX2/Ag
- 人間(担当者)の問題だと思ふけどなぁ
- 14 : 2026/03/26(木) 00:22:31.22 ID:8ye80ksE
- ロケットの部品を開発する時は
性能とか強度を検査する方法も
考えるべきでしたね - 15 : 2026/03/26(木) 14:31:28.70 ID:UlittCl+
- H2→バブルカー
H3→エコカー - 16 : 2026/03/26(木) 14:43:12.33 ID:UsnFcXh4
- 湿度が高い夏に組み立てたのが原因ということか。
これからは空調を入れて、湿度を管理して組み立てる必要があるな。
温度や湿度を管理しない杜撰な製造が原因。 - 17 : 2026/03/26(木) 15:29:35.19 ID:r/794QAs
- KHIが工場に空調入れない会社とは思えないが。社員の健康もあるし。
- 19 : 2026/03/28(土) 21:39:13.21 ID:UUmMuJum
- つまりロケット本体は成功
- 20 : 2026/03/29(日) 14:03:37.97 ID:HruJrRbn
- >>19
今回成功したと言えるのは、ロケットエンジンくらいで
他の部品に欠陥があれば全体的には失敗だよ - 26 : 2026/04/13(月) 14:14:09.98 ID:9sVxMI0l
- 発射コスト50億に収めようと無理な経費削減繰り返した結果だからこれ
ロケットそのものを飛ばせなくなったのとは違う
H3もイプシロンSも無理なコスト削減が仇になってる - 29 : 2026/04/15(水) 09:32:15.51 ID:xorvkgRe
- 中国は年間90回も打ち上げているし、有人飛行も成功させている
失敗続きの日本のロケットでは、乗り込んで宇宙に行く人なんて誰もいないだろうねwww - 30 : 2026/04/15(水) 15:49:03.40 ID:8K6lbeGM
- >>29
もしかしてお前、中国のロケットに乗れって言われたら乗るんか?


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